ALMS kanske kan vara den nytändning GT-ligan behöver i väntan på ett, förhoppningsvis, lyckat GTR3. Det bygger på GTR2 och man känner igen sig men det blir ändå en hel del nya bilar att testa och njuta av. P1 och P2 prototyperna kommer naturligtvis att vara det som avviker mest. De är mer lika formelbilar i sitt uppträdande.
Eftersom det är
ALMS finns det en del fräcka "jänkarjärn" att leka med. Se bifogad billista.
Bilaga:
NAGP ALMS CARS.xls [30.5 KiB]
Nerladdad 10 gånger
Jag håller dock med RogerW om synen på multiklass-racing i ligan. Normalt gillar jag multiklass men om det skall bli något i en liga behövas stora startfält, >40 per race om man har 4 klasser som i ALMS, annars blir det för få fighter om plats och poäng på banan. I speciella event, som den team-kamp som vi körde sommaren 2008, är det kul men jag tror att det blir svårt att få till ett upplägg som passar en liga.
Kör ligan med fyra klasser som får två race var och kanske någon special i början och på slutet.
Biltilldelning med credits enligt vanlig SSR-GT modell eller en utvärderingssäsong där var bil endast får köras en gång. Vet inte hur mycket skillnad det är inom klasserna men en klassning behöver nog göras först för att få ut ett någorlunda genomarbetat prestandaindex.
Om det blir något kanske detta får ta den racedag som jag nu fått ledig efter att TCL gått i graven....
Här finns den att hämta i två delar:
http://www.filefront.com/15726741/v3.0_ ... LH959.zip/http://www.filefront.com/15729665/v3.0_ ... LH959.z01/