Jag kliver av jag också. Inte för att det gör någon skillnad då jag ändå inte kör rejsen.

Ha det skoj!

Aj, det va inte meningen att starta en trend här , jag gillar fortfarande Gtr2 inte haft mycket tid att träna Historic så det är lika bra att hoppa innan jag kör av nån ordentligt.

Om man funderar på att joina er(om man får) vad krävs då? GTL/GTR2? Och en massa patchar?

Haha, Hittade lite info viewtopic.php?f=7&t=9727

Vad kul att du vill vara med!
Gillar man att köra bil då gillar man detta med
Hoppas du får allt att funka nu då.
GTL skiva som sagt ja men har du inte det går det att lösa vet jag.

haha, ok! Jo jag har GTL

Om jag nu får vara med och köra vilka bilar får jag välja bland?

Läs reglementet där bla följande står:



dvs

Japp, så långt klart men hur vet jag vilken "klass" jag tillhör? Jag må vara blind eller dum men hittar inte detta

Alla i loppet kör i samma klass
Enklast är väl att jämföra med GT-ligan: det är ungefär på samma sätt som vi delade upp de olika loppen i tex G2, NGT och GT klasser, fast här kör vi ännu fler klasser.

Vilken klass som körs för en speciell bana kan du hitta här:
viewtopic.php?f=7&t=9725
Där finns ett bifogat dokument Tracks_s10.pdf framgår vilken klass som kör på vilken bana...

Det andra dokumentet klassning_s10.pdf visar den inbördes rankningen mellan bilarna i varje klass. (bilarna är dock rätt vildvuxna, så räkna inte blint med att en högre rankad bil alltid är snabbare)
Den ligger till grund för handikappsystemet, men där verkar du ha koll redan.

Tack!
För enkelhetens skull....jag har inte kört ett enda varv med denna modden och GTL väldigt sparsamt, vilken bil är minst svårkörd i denna klassen som jag får köra?

Alpine Renault A110 1300cc helt klart - sikta och skjut (på).

Glöm inte att "slå på" Terrain Patch i P&G - ligger i roten på installationen om jag minns rätt.

GT350R är ju väldigt trevlig =går brett och fort rakt fram då

Alfan är rätt lätt, inga överraskningar, hänger inte riktigt med Alpinan här gissar jag.

Alpinan är förmodligen bland dom lättaste kan bita ifrån ibland, men överlag styr den in lätt och passar förmodligen riktigt bra här

EDIT: Ah Erik hann före

Alpinan är ju som en fjäderlätt och något undermotoriserad porsche i princip. Den har turn-in som inget annat i klassen. Ganska snäll upp till en gräns Kan nog vara hyfsad här gissar jag!
(testa byt direkt mellan den och nån av Falconbilarna för att få en skön känsla för hur brett spannet är för de bilar som är med i modden )

L76 Vette är ganska lättkörd men långsam. (ungefär som Vetten i GTR2 fast relativt sett ännu slöare)
SCCA GT350 bör vara ungefär lika lättkörd som Vetten men bättre helt enkelt. Kul bilar båda två om du frågar mig Understyr in, överstyr ut. (oftast)

Falcona är som jänkarna ovan, fast ännu mer extrema! Massor av pulver, men nästan inget grepp så är svåra att balansera. Funkar när det finns rakor, men inte klockrena här, tror jag. Tex SCCA är mycket lättare att få att svänga, även om den tappar en del på rakorna.

Alfa har lite skörare motor än de flesta och den är gränsfall att soppan räcker (vi kör normalt nollstoppare) plus att jag inte gillar den personligen. Överstyr in (på hård broms) och understyr ut. Men den är snabbare än man kan tro. Jag gissar den är snabbare än L76 här, men inte nödvändigtvis snabbare än SCCA:n.

Ferrari 250 Competitione är ganska vild! Primitivt chassi och (äldre) hårdare däck än de flesta andra bilar i klassen. Inte direkt lättkörd, utan kan understyra och överstyra kraftigt om vartannat, plus att motorn är väldigt tvär i karaktären. Snabb på rakor pga lågt luftmotstånd, men tror inte det är en bil för denna bana.

Uppdaterad efter Ti Aida.

Uppdaterad efter Snetterton